Греческие приключения
Утро следующего дня.
Мы снимаемся с якорей. Процедура эта
имеет свои особенности. Подъем якоря осуществляется при помощи лебедки, которая
в этот же день «приказала долго жить» (как выяснилось позднее, электрическое
реле было подсоединено неверным образом и лебедка работала «наоборот»)! Как вы
понимаете, тащить руками 100 метров цепи
и якорь, впившийся в дно моря – это не вариант. Но наш капитан бывалый малый и,
не растерявшись, сообщил нам, что: «Делать нечего, будем срывать его со дна, а
потом на ходу вытащим!». Следуя четко всем указания кэпа, мы расположились на
носу яхты, чтобы вытаскивать цепь с якорем со дна, после того, как сорвем его с
места. Работа происходила слаженно и вот
уже через 10 минут наша лодка устремленная в открытое море сорвалась с места и
поступила команда от капитана тащить цепь. К нашей радости это было занятие не
сложное, и довольно быстро и легко мы уже тянули цепь. Удивление было дальше,
когда по ощущениям тянувших и складывавших цепь в трюм она оказалась несколько
короче, чем 100 метров, а на конце ее не было якоря! ДА! Вы все правильно поняли, мы его оторвали
и потеряли L и
теперь у нашей лодки не было якоря, а это в свою очередь говорило о том, что
теперь для нас швартовки в открытом море не будет. Ну и ладно, это же
приключение!:)
